
![]() |
Allemagne |
74 terminaux | |||
| Rail container |
Rail ROLA |
IWW container |
IWW ROLA |
SSS RoRo |
|
| 60 | 7 | 22 | 0 | 17 | |
| un terminal peut proposer plusieurs modes. | |||||
![]() |
Autriche |
22 terminaux | |||
| Rail container |
Rail ROLA |
IWW container |
IWW ROLA |
SSS RoRo |
|
| 17 | 7 | 3 | 0 | 1 | |
| un terminal peut proposer plusieurs modes. | |||||
![]() |
Belgique |
18 terminaux | |||
| Rail container |
Rail ROLA |
IWW container |
IWW ROLA |
SSS RoRo |
|
| 16 | 0 | 10 | 1 | 8 | |
| un terminal peut proposer plusieurs modes. | |||||
![]() |
Espagne |
40 terminaux | |||
| Rail container |
Rail ROLA |
IWW container |
IWW ROLA |
SSS RoRo |
|
| 24 | 1 | 1 | 0 | 23 | |
| un terminal peut proposer plusieurs modes. | |||||
![]() |
France |
69 terminaux | |||
| Rail container |
Rail ROLA |
IWW container |
IWW ROLA |
SSS RoRo |
|
| 46 | 5 | 16 | 0 | 18 | |
| un terminal peut proposer plusieurs modes. | |||||
![]() |
Hongrie |
4 terminaux | |||
| Rail container |
Rail ROLA |
IWW container |
IWW ROLA |
SSS RoRo |
|
| 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | |
| un terminal peut proposer plusieurs modes. | |||||
![]() |
Italie |
44 terminaux | |||
| Rail container |
Rail ROLA |
IWW container |
IWW ROLA |
SSS RoRo |
|
| 31 | 4 | 1 | 0 | 17 | |
| un terminal peut proposer plusieurs modes. | |||||
![]() |
Luxembourg |
1 terminal | |||
| Rail container |
Rail ROLA |
IWW container |
IWW ROLA |
SSS RoRo |
|
| 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| un terminal peut proposer plusieurs modes. | |||||
![]() |
Pays-Bas |
20 terminaux | |||
| Rail container |
Rail ROLA |
IWW container |
IWW ROLA |
SSS RoRo |
|
| 14 | 0 | 9 | 0 | 12 | |
| un terminal peut proposer plusieurs modes. | |||||
![]() |
Portugal |
1 terminal | |||
| Rail container |
Rail ROLA |
IWW container |
IWW ROLA |
SSS RoRo |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| un terminal peut proposer plusieurs modes. | |||||
![]() |
République Tchèque |
6 terminaux | |||
| Rail container |
Rail ROLA |
IWW container |
IWW ROLA |
SSS RoRo |
|
| 4 | 0 | 1 | 0 | 2 | |
| un terminal peut proposer plusieurs modes. | |||||